Les porte-conteneurs pourraient être convertis en hôpitaux géants qui pourraient naviguer vers les villes les plus touchées par le coronavirus, sur proposition du studio d'architecture britannique Weston Williamson + Partners.

Le studio a présenté la proposition car il pense que le coronavirus Covid-19 aura un impact sérieux sur les pays qui n'ont pas accès aux soins de santé.

"Il semble probable que l'Europe et les États-Unis seront décimés par Covid-19, mais je crains vraiment que ce ne soit une catastrophe à travers l'Afrique, en Inde et dans d'autres pays, et dans les camps de réfugiés où l'éloignement social est un luxe et l'accès à l'eau courante et à l'hygiène. est plus difficile ", a expliqué Chris Williamson, cofondateur de Weston Williamson + Partners.

Hôpitaux mobiles à coronavirus pour porte-conteneurs par Weston Williamson + Partners
Weston Williamson + Partners a proposé de convertir des porte-conteneurs en hôpitaux

Le studio estime que les porte-conteneurs pourraient être une solution car ils peuvent naviguer directement vers les zones les plus touchées par la pandémie. De nombreux grands porte-conteneurs sont actuellement hors service en raison du ralentissement du commerce mondial.

Les navires-hôpitaux envisagés par le studio contiendraient chacun environ 2 000 lits, chaque conteneur d'expédition contenant une unité de soins intensifs.
Hôpitaux mobiles à coronavirus pour porte-conteneurs par Weston Williamson + Partners
Chaque navire aurait jusqu'à 2 000 lits

Les navires-hôpitaux serviraient d'alternative aux hôpitaux de campagne en cours de construction dans les centres de conférence, dont l'Excel à Londres, et dans les parcs des villes nord-américaines et européennes.

"Nous avons la chance au Royaume-Uni et aux États-Unis d'avoir des parcs et des espaces ouverts dans nos villes planifiés pour des raisons de bien-être et de santé par des visionnaires éclairés", a déclaré Williamson à Dezeen.

"Je suis sûr que Frederik Olmstead n'envisageait pas que sa conception exemplaire de 1857 pour Central Park à New York soit un immense hôpital de campagne, mais il l'a fourni pour le repos et les loisirs, la santé et le bien-être d'une population en croissance rapide", a-t-il poursuivi. .

"Les pays en développement n'ont pas de centre d'exposition Excel pour se transformer en hôpital. Mais le monde compte actuellement des centaines de porte-conteneurs avec des milliers de conteneurs, qui peuvent être rapidement réutilisés. Nous devons tous contribuer à éviter une catastrophe."

Hôpitaux mobiles à coronavirus pour porte-conteneurs par Weston Williamson + Partners
Les conteneurs seraient empilés six de haut

Les salles d'hôpital, qui ont été conçues avec les conseils du bureau d'études Mott MacDonald, seraient composées de conteneurs d'expédition empilés sur six hauteurs. L'accès se ferait par des ponts de circulation desservis par des monte-charges espacés de 20 unités.

"La hauteur de six est un nombre gérable au cas où les patients doivent être déplacés, et un nombre plus élevé, ce qui est possible, conduirait à des blocs de type canyon trop denses", a déclaré Williamson. "Il est important qu'il y ait un sentiment de bien-être avec une bonne lumière et un bon flux d'air."

Hôpitaux mobiles à coronavirus pour porte-conteneurs par Weston Williamson + Partners
Chaque conteneur d'expédition contiendrait un lit simple

Chacune des unités de soins intensifs basées sur des conteneurs serait alimentée par l'alimentation électrique du navire combinée à des générateurs de secours placés dans chaque bloc de 20 unités.

"Ce qui est génial avec les conteneurs, c'est qu'ils sont presque de la taille parfaite pour un seul lit de soins intensifs et qu'ils procurent intimité, confort, lumière du jour et ventilation", a poursuivi Williamson.

Hôpitaux mobiles à coronavirus pour porte-conteneurs par Weston Williamson + Partners
Les navires pourraient se rendre là où l'aide est le plus nécessaire

Weston Williamson a contacté des compagnies de navigation, le RIBA et des organisations humanitaires pour mettre le projet en marche.

Les navires-hôpitaux pourraient bientôt être opérationnels avec "la volonté politique et l'accord des compagnies maritimes", a déclaré Williamson.

"Maesk, CMA CGM et Hapag Lloyd sont les trois sociétés avec lesquelles nous parlons qui ont manifesté leur intérêt", a-t-il ajouté.

Weston Williamson est un studio d'architecture avec des bureaux à Londres, Toronto, Melbourne et Sydney. Le studio a précédemment construit un bloc modulaire de logements étudiants à Lewisham, à Londres, et a proposé un bloc de logements qui peut être agrandi par ses résidents en Palestine.

Sa proposition de navire-hôpital suit un concept conçu par les architectes italiens Carlo Ratti et Italo Rota pour une capsule de soins intensifs dans un conteneur d'expédition. La première de ces unités est en construction dans un hôpital de Milan.