La marque de sport Nike a créé l'Air Max 2090 pour démontrer ce qu'elle considère comme l'avenir de la conception des baskets.

Le directeur créatif principal d'Air Max, Dylan Raaschfor, a déclaré que le produit montre comment les chaussures ont évolué au cours des 30 dernières années.

"Le dossier autour de l'Air Max 2090 a commencé comme une exploration pour voir ce que l'avenir pourrait nous offrir d'un point de vue holistique de la conception de chaussures", a-t-il déclaré à Dezeen.

Entretien avec la Nike Air Max 2090

"L'équipe s'est réunie et a envisagé un monde futur en utilisant les enseignements que nous avons acquis de l'Air Max 90 jusqu'à aujourd'hui", a déclaré Raaschfor. "Lorsque tout a été présenté, nous avons pu clairement voir un schéma d'évolution qui nous a aidés à identifier les domaines sur lesquels nous pouvions nous appuyer, ainsi qu'à affiner."

Sorti 30 ans après le lancement de l'Air Max 90 en 1990, l'Air Max 2090 est une version simplifiée et raffinée du précédent trainer. Selon son concepteur, il montre comment le design des baskets évolue chez Nike.

"Ce qui fait de l'Air Max 2090 la chaussure du futur, c'est qu'elle est un exemple de la façon dont nous voyons l'avenir évoluer", a expliqué Raaschfor. "Les identifiants emblématiques de ce qui rend quelque chose d'unique devient plus raffiné et simplifié au fil du temps, ce qui permet de célébrer ces éléments."

Entretien avec la Nike Air Max 2090

L'Air Max 2090 conserve le logo du garde-boue, de la cassette et du talon de l'Air Max 90, mais vise le reste de l'entraîneur à le rendre beaucoup plus léger.

"Le garde-boue emblématique, les ailettes horizontales sur les pièces moulées et la fenêtre encadrée de l'unité aérienne où tous les éléments qui ont défini le 90 pour nous, nous avons donc tiré sur ceux-ci tout en laissant tout le reste en arrière-plan", a expliqué Raaschfor.

"L'Air Max 90 était le point de départ de la 2090, qui était inspirée par les voitures de sport italiennes à l'époque, mais en raison des matériaux et des méthodes de fabrication limités, la chaussure a été construite comme un réservoir; ce qui était parfait pour le tambour et la basse et des scènes dithyrambiques qui se passaient à l'époque ", at-il poursuivi.

"Nous nous sommes inspirés de cette inspiration initiale et sommes vraiment revenus à l'idée de vitesse et de structure légère tout en nous assurant que la chaussure était durable."

Entretien avec la Nike Air Max 2090

Nike a conçu l'Air Max 2090 pour être aussi confortable que possible, avec l'air de créer la sous-station de marcher sur l'air.

"Le dernier élément important du futur état de confort", a déclaré Raaschfor. "Le confort continue d'évoluer et la technologie a progressivement permis une usure prolongée avec une fatigue réduite.

"L'Air Max 2090 a 200 pour cent plus d'air que l'Air Max 90, ce qui nous aide à nous rapprocher de notre objectif ultime de créer la sensation de marcher sur l'air", a-t-il poursuivi.

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La chaussure a été lancée d'une manière colorée qui met en évidence les différentes fonctions des éléments de l'entraîneur et fait un signe de tête vers l'avenir du design automobile.

Dans la conception, les matériaux les plus favorables sont opaques, tandis que les matériaux d'éclairage sont transparents. L'avant et l'arrière du trainer sont conçus pour invoquer les phares et les feux arrière des voitures électriques.

Selon Raaschfor, l'Air Max 2090 montre à quel point la technologie d'entraînement a évolué depuis la sortie de l'Air Max 90.

"Au cours des 30 dernières années, la technologie s'est considérablement améliorée et elle est presque entièrement alignée sur notre vision ultime de ce que peut être l'avenir des formateurs", a-t-il déclaré.

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"Je pense qu'il serait prudent de dire confort si le domaine le plus important où les entraîneurs ont évolué", a poursuivi Raaschfor. "Pour Air Max, le système d'amorti était très rudimentaire à ses débuts, c'était deux films plastiques fondus ensemble et remplis d'air."

"Au fil des ans, la fabrication s'est améliorée et nous avons pu fabriquer le sac dans ses proportions optimales, utiliser des matériaux qui permettent un flex et un soutien parfaits, tout en s'orientant vers une direction de fabrication plus durable."

"C'est un processus lent, mais je pense que nous atteindrons un point dans un avenir très proche où les formateurs deviendront quelque chose qui forcera les gens à changer leur façon de penser les baskets."

Entretien avec la Nike Air Max 2090

Nike estime que la technologie des vêtements de sport évoluant rapidement dans 30 ans, les chaussures seront radicalement différentes des chaussures d'aujourd'hui.

"L'innovation en matière de chaussures continue d'évoluer de plus en plus vite et je pense qu'elle ressemblera davantage à un moyen de transport qu'à un simple couvre-pied", a expliqué Raaschfor.

"Si nous regardons l'industrie automobile, nous pouvons voir d'énormes sauts technologiques se produire qui obligent à repenser ce qu'est vraiment une voiture. De la même manière, nous pensons que les formateurs évolueront rapidement en quelque chose de plus bénéfique et utile et nous poseront des questions sur ce qu'est vraiment un formateur est."

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"Comme la culture évolue, l'esthétique aussi, il est donc difficile de prédire quel sera le style dans 30 ans, mais il est sûr de dire que si vous pouvez l'imaginer, nous y travaillons", a poursuivi Raaschfor.

Le légendaire créateur de chaussures Nike Tinker Hatfield a eu l'idée d'exposer des poches d'air dans la semelle de la chaussure de course Air Max 1 dans les années 1980, marquant le début de la gamme de produits Air Max.

La ligne innovante s'est depuis développée avec des conceptions comprenant deux coussins d'air, puis le coussin gonflable intégral sorti pour la première fois en 1997.

Les adaptations les plus récentes ont inclus l'Air Max 720, qui a été publié en 2018 et comportait le coussin d'airbag le plus haut.