Sudraba Arhitektüra a renforcé l'enveloppe délabrée d'un entrepôt ferroviaire abandonné du XXe siècle à Riga et l'a transformé en salle de concert.

Appelé plate-forme Hanza, le lieu se trouve dans un entrepôt de fret qui faisait autrefois partie d'une grande gare ferroviaire de marchandises en bordure du centre-ville historique de la capitale lettone.

L'entrepôt abandonné, le dernier des 15 qui se trouvait autrefois près des voies ferrées, avait été jugé structurellement défectueux.

Sudraba Arhitektüra a construit une structure en acier porteuse externe qui enveloppe et prolonge le bâtiment d'origine.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

Une salle sans colonne au centre de l'entrepôt mesure environ 15 mètres sur 80 et accueille des concerts et des expositions.

La brique et le tissu de bois d'origine de Hanza Platform sont recouverts d'un nouveau toit avec des lucarnes.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

"(La) structure ancienne, semblable à un bijou, faite de brique et de bois est devenue une partie de l'intérieur, comme une pierre précieuse incrustée dans des bijoux précieux", a déclaré la pratique.

À l'extrémité sud de l'entrepôt, un nouvel espace à double hauteur a été créé pour servir de hall d'entrée principal.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

La nouvelle structure suit le pignon en brique d'origine et offre des vues le long des bords du bâtiment encadrées par les éléments en forme de contreforts de la super structure en acier.

Des planches de bois verticales recouvraient l'extérieur de ce nouveau hall.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

Au sous-sol, un vestiaire a été créé et est soutenu par des colonnes en béton.

Auvents de chaque côté de l'entrepôt qui, une fois couverts, les plates-formes ferroviaires ont été prolongés par la nouvelle coque en acier.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

Ces zones vitrées forment un hall d'entrée lumineux le long du bord ouest, qui peut être ouvert pour devenir l'entrée principale pendant l'été.

À l'est, des bureaux ont été cachés derrière le hall principal, se prolongeant dans un sous-sol qui abrite également la salle des plantes du site.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

En interne, les matériaux d'origine ont été laissés dans la mesure du possible.

De nouveaux matériaux tels que le sol terazzo, le béton, l'acier et le verre offrent un contraste de départ.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

En signe de clin d'œil à la connexion ferroviaire, Sudraba Arhitektüra a construit un train fantôme – un pavillon en acier en forme de vieux wagon qui se trouve au sommet d'une section de voie préservée.

Des bancs sur mesure rabattables rendent également hommage à l'histoire de la plateforme Hanza.

Plateforme Hanza par Sudraba Arhitektūra

Plusieurs projets récents en Lettonie consistent à placer des bâtiments modernes dans des structures patrimoniales.

La brasserie de bière Cēsis devrait être transformée par Matlītis ATM en un centre scientifique et artistique, et une autre brasserie de Riga devrait être transformée en bureaux et en hôtel par Schmidt Hammer Lasson.

La photographie est de Reinis Hofmanis.


Crédits du projet:

Architecte: Sudraba Arhitektūra
Architecte senior: Reinis Liepins
Concept: Ilze Liepina
Architectes: Ilze Liepina, Ieva Landmane, Ainars Plankajs, Martins Ostanevics, Jurgis Prikulis, Ieva Leja.
Surveillance: Pillar Architecten et Sudraba Arhitektūra. Reinis Liepins, Anete Salma, Ieva Landmane, Diana Kula
Construction: Constructeur de pilier
Client: Développement du pilier